Inimesed lähevad sageli auto poleerimise ja vahatamise plussidesse ja miinustesse. Tegelikult ei kahjusta glasuur vahatamine ja tihendamine autovärvi. Vastupidi, see võib autovärvi paremini kaitsta, kuid põhjus, miks see autoomanikule kahju tekitab Eelnimetatud mulje tuleneb peamiselt asjaolust, et paljud vastutustundetud autoilupoed, et lasta autoomanikul näha intuitiivset autovärvi mõju, poleerige vahatamis- ja tihendusprotsessi ajal sageli autovärvi, mis põhjustab loomulikult auto poleerimist ja poleerimist. Värv muutub visates üha õhemaks ja on isegi võimalus läbi visata. Sel põhjusel tuletavad eksperdid meelde, et poleerimisaegade arv autos'&"; eluiga &"; ei tohiks ületada 5 korda.
Kuigi poleerimine muudab värvi õhemaks, ei muuda see värvi poleerimist üldse võimatuks. Autovärv peab vastu vähesele poleerimisele. Poleerimine on auto värvipinna hooldamise meetod. Seda kasutatakse auto kere oksüdeerunud värvipinna ja erinevate võõrkehade eemaldamiseks, värvipinna peente kriimustuste kõrvaldamiseks ja auto värvipinna väikeste kahjustuste kõrvaldamiseks. Ja erinevaid kohti. 3–4 aastat kasutuses olnud auto on pärast tuule, vihma ja päikese käes paratamatult tuhm ja tuhm. Pärast poleerimist saab värvi kiiresti uuendada ja see näeb välja sama glamuurne kui uus auto. Sel põhjusel on autovärvi hooldusprotsessis, näiteks vahatamine, glasuur, katmine jne, paratamatu poleerimisprotsessi kasutamine, kuid liiga palju kordi tuleks vältida. Lisaks ei tohi teatud Jaapani mudelite poleeritud viimistluste arvu kontrollida.